Partner serwisu
Drogi i autostrady

Warszawa: Ile tracimy w korkach na ulicy Puławskiej?

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
11-03-2014
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
ew / Rynek Infrastruktury/"Tak dla S7"

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Warszawa: Ile tracimy w korkach na ulicy Puławskiej?
fot. SEPpics, sxc.hu
Z badań NaviExpert przeprowadzonych w 2012 roku wynika, że kierowcy spędzają aż trzy doby rocznie w korkach na trasie z centrum Warszawy do Piaseczna – czytamy na stronie internetowej inicjatywy „Tak dla S7”.

72 godziny w korkach

Badania przeprowadzono przed dwoma laty w oparciu o technologię Community Traffic Online. Wynika z nich, że aglomeracja warszawska stanowi najbardziej zakorkowany obszar w Polsce. Zatłoczona ulica Puławska służąca za połączenie stolicy z podwarszawskim miastem to nie tylko strata czasu, ale i dodatkowe koszty.

Do warszawskich tras, na których kierowcy tracą najwięcej czasu należy odcinek z centrum Warszawy do Piaseczna. Badania pokazały, że średnio w skali roku na tej trasie kierowcy tracą około trzy doby, co dale 8,5 dnia roboczego. Przeliczając to na wartość dodatkowego paliwa zużytego przez stanie w korkach okazuje się, że rocznie pochłaniają one z kieszeni kierowców blisko 3 tys. zł.

Będzie jeszcze gorzej

Sytuacja od ostatnich badań stale się pogarsza. Według aktualnych prognoz pomiaru ruchu drogowego, obciążenie wylotu z Warszawy na Piaseczno będzie się zwiększało systematycznie, a w 2015 roku, zgodnie z przewidywaniami GDDKiA, przekroczy nawet 20 tys. pojazdów na dobę w jednym kierunku ruchu, więc dale to w sumie 40 tys. pojazdów przejeżdżających ulica Puławską na dobę.

Inicjatywa „Tak dla S7” alarmuje, że jeśli w 2019 roku nie powstanie alternatywna droga dojazdowa z Piaseczna do Warszawy, to prognozowanie obciążenie ruchem ulicy Puławskiej wyniesie około 90 tys. pojazdów na dobę. Dla kierowców będzie to oznaczało jeszcze dłuższy czas spędzony w korkach i większe pustki w portfelach.

Czy jest ratunek?

Ulica Puławska od wielu lat kojarzy się negatywnie jako miejsce sporych korków, jednak wielu kierowców nie ma innego wyjścia i codziennie musi pokonywać trasę z Piaseczna do Warszawy, stojąc w uciążliwych korkach rano i po południu.

Jak czytamy na stronie inicjatywy „Tak dla S7”, planowana budowa Południowej Obwodnicy Warszawy od węzła Puławska do węzła Lubelska oraz trasy S8 Salomea – Wolica nie wpłynie na poprawę sytuacji kierowców dojeżdżających do stolicy z południa aglomeracji warszawskiej.

Rozwiązaniem kłopotliwej sytuacji może być budowa wydzielonego odcinka drogi S7 z Warszawy do Grójca, a dokładnie fragmentu do Lesznowoli, o co postuluje inicjatywa „Tak dla S7”. Dzięki tej inwestycji udałoby się odciążyć ulicę Puławską o 32 procent.

Zespół Doradców Gospodarczych TOR przygotował raport na temat zasadności budowy tego niespełna 7-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S7. W opracowaniu wskazano, że ruch na południowym wylocie z Warszawy będzie wzrastał. Co więcej, budowa tego odcinka S7 może wyzwolić nowe inwestycje, nie tylko drogowe, ale i te generujące nowe miejsca pracy. Autorzy raportu wskazali również, że koszt inwestycji nie byłby ogromny. Szacunkowa wartość tego przedsięwzięcia to 350 mln zł.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Drogi i autostrady

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Edyta Wsół 27 października 2015

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Drogi i autostrady

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Edyta Wsół 21 września 2015

Warszawa: Łącznik S8 z trasą na Kraków otwarty

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Drogi i autostrady

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Edyta Wsół 27 października 2015

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Drogi i autostrady

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Edyta Wsół 21 września 2015

Warszawa: Łącznik S8 z trasą na Kraków otwarty

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5